Známy autičkár prezradil najčastejšie chyby, ktorými si vodiči nenápadne ničia lak. Väčšina šoférov o nich nevie
Ak chceš, aby tvoje auto vyzeralo ako nové aj po rokoch, zabudni na rýchle riešenia a lacné umyvárky.
Lak auta nie je len o tom, aby sa pekne leskol. Je to prvá obranná línia proti dažďu, špine, soli a slnku. No väčšina vodičov ho ničí bez toho, aby si to uvedomovala, a pritom si myslí, že autu robí dobre. Americký autičkár z kanála Andy’s Auto Advice ukázal, aké chyby robí väčšina ľudí pri starostlivosti o auto, a pridal rady, ktoré vedia zachrániť aj roky starý lak.
Automatická umyvárka s kefami je najrýchlejšia cesta ku škrabancom
Tie veľké rotujúce kefy, ktoré sa obtierajú o auto, sú doslova brúsny papier. V ich vláknach sa drží prach, piesok a drobné kamienky z desiatok áut pred tebou. Každý dotyk zanechá mikroskopické škrabance, ktoré sa na svetle prejavia ako matný povrch plný „hologramov“.
Najšetrnejšie riešenie je ručne umývanie alebo bezkontaktná umyvárka, no ak chceš ísť ešte ďalej, existuje niečo, čo používajú profesionáli, dvojvedrová metóda.
Použi dve vedrá, jedno s čistou vodou a autošampónom, druhé len na oplach hubky. Na dno každého vedra daj mriežku (grit guard), ktorá zachytí nečistoty, aby sa nedostali späť na handru. Tento jednoduchý trik ti môže ušetriť stovky eur za budúce leštenie.
Slnko je tichý zabijak laku
Auto, ktoré stojí celé dni na priamom slnku, trpí rovnako ako ľudská koža bez krému. UV žiarenie rozkladá ochrannú vrstvu laku (tzv. „clear coat“) a časom sa objavia matné fľaky, praskliny či olupovanie. Najhoršie na tom bývajú červené a tmavé autá, vyblednú, akoby stratili dušu.
Ak nemáš garáž, parkuj aspoň v tieni, pod stromom alebo použi ochrannú plachtu. Takáto prevencia dokáže predĺžiť životnosť laku o celé roky.
Rýchle sprejové vosky sú často len marketingový trik
Po umytí auta sa mnohí vodiči nadchnú, chytia do ruky fľašu s nápisom „quick wax“ a nastriekajú ju priamo na karosériu. Vyzerá to síce pekne, ale často je to len placebo efekt. Ak máš na aute čo i len trochu prachu, pri stieraní robíš z tých zrniek brúsivo a lak si pomaly ničíš.
Tieto produkty väčšinou obsahujú len malé množstvo vosku a väčšinu tvorí voda s polymérmi, ktoré zmiznú po prvom daždi. Ak ich chceš používať, tak iba na dokonale čistý a suchý povrch, napríklad po umytí, dekontaminácii a vysušení.
Vosk a leštenie nestačia, dôležitá je aj príprava laku
Mnoho ľudí nanáša vosk na povrch, ktorý vyzerá čisto, ale nie je. Lak auta sa časom pokryje neviditeľnými nečistotami, ktoré bežné umývanie neodstráni, napríklad železitý prach z bŕzd, živica zo stromov či asfaltové kvapky. Ak vosk nanesieš na takýto povrch, nepriľne správne a efekt vydrží len pár týždňov.
Riešením je tzv. dekontaminácia laku. Najprv sa používa chemický odstraňovač železa, ktorý zreaguje s kovovými časticami a „rozpustí“ ich (poznáš to podľa fialového sfarbenia vody). Potom sa povrch vyhladí špeciálnou plastelínou (Clay Bar), ktorá stiahne zvyšky asfaltu, živice a iných nečistôt. Až potom prichádza na rad vosk alebo keramika, na dokonale hladký a pripravený lak.
Sušenie robí viac škody než úžitku, ak používaš zlé pomôcky
Častá chyba po umytí auta je použiť lacnú syntetickú handru alebo ešte horšie, gumenú stierku. Tie síce rýchlo odstránia vodu, ale zároveň po povrchu ťahajú mikroskopické častice prachu, ktoré lak poškriabu.
Najlepšie je použiť hrubý mikrovláknový uterák s vysokou absorpciou alebo sušenie pomocou fukára či vzduchu, to znamená nulový kontakt s lakom. Je to rovnaký princíp, aký používajú detaileri pri športových autách či veteránoch.
Disky si zaslúžia vlastnú starostlivosť
Aj keď sa články o čistení áut často sústreďujú len na karosériu, práve disky kolies dostávajú najviac zabrať. Zachytávajú brzdový prach, cestnú soľ a mastnotu, ktoré sa doslova „zapečú“ na povrch.
Na disky preto používaj špeciálne čističe kolies, ideálne pH neutrálne alebo mierne kyslé, ktoré dokážu rozpustiť kovové častice bez poškodenia laku či povrchovej úpravy. A nezabudni, kefy a handry, ktoré používaš na disky, nikdy nepoužívaj na lak.
@andysautoadvice 5 tips to keep your vehicles paint looking brand new. #top5 #vehicles #cartips #carpaint #ceramiccoating #vehiclemaintenance #cars #tips #tipsandtricks #wax
Keramická ochrana ako finálny štít
Keramický povlak je tenká, neviditeľná vrstva nanočastíc oxidu kremičitého, ktorá sa po vytvrdnutí správa ako sklo. Odpudzuje vodu, bráni UV poškodeniu a znižuje priľnavosť špiny. Trvácnosť býva 3 až 7 rokov.
Aby však keramika fungovala, lak musí byť perfektne vyčistený, odmastený a dekontaminovaný. Aplikácia vyžaduje trpezlivosť, ale výsledok stojí za to, auto sa leskne ako zrkadlo, voda sa na ňom nezadržiava a umývanie trvá polovicu času.
Komentáre