Expert z pneuservisu prezradil trik, ako zistiť, koľko rokov má tvoja pneumatika. Toto jedno číslo prezradí, kedy ju musíš vyhodiť
Odborníci z pneuservisu Walsall Wood Tyre & Service upozorňujú, že aj málo jazdené pneumatiky môžu byť nebezpečné. Nauč sa, ako zistiť ich vek podľa DOT kódu, ako ich skontrolovať a prečo guma starne aj bez jazdy.
Nie každá „nová“ pneumatika je v skutočnosti nová. Mnohé autá jazdia na gumách, ktoré majú síce perfektný dezén, no ich vek ich robí nebezpečnými. Podľa odborníkov z Walsall Wood Tyre & Service si vodiči často neuvedomujú, že guma starne aj bez jazdenia, a po rokoch môže zlyhať aj bez varovania.
Staré, ale neopotrebované? Presne také sú najzradnejšie
Na prvý pohľad môžu pôsobiť úplne v poriadku, žiadne praskliny, žiadne viditeľné poškodenie a dezén stále hlboký. Lenže pod povrchom sa deje niečo, čo voľným okom nevidíš. Guma totiž časom tvrdne a stráca pružnosť. Aj keď auto väčšinu času stojí, kyslík, ozón, slnko a teplo spôsobujú, že sa zmes materiálov pomaly rozpadáva.
V praxi to znamená, že auto má dlhšiu brzdnú dráhu (najmä na mokrej vozovke), horšie drží v zákrutách a zvyšuje sa riziko aquaplaningu. Tvrdá guma jednoducho nedokáže odvádzať vodu tak dobre, aj keď má dezén ešte dostatočný.
Odborníci z Walsall Wood Tyre & Service preto varujú: staré pneumatiky môžu prasknúť alebo sa rozlepiť bez akéhokoľvek varovania. Ak si myslíš, že „vyzerajú v poriadku“, môže to byť klamlivé.
Ako zistíš vek svojej pneumatiky
Na bočnici každej pneumatiky sa nachádza označenie DOT (Department of Transportation). Za ním je séria písmen a čísel, ktorá prezrádza dátum výroby. To, čo ťa zaujíma, je posledná štvorciferná kombinácia.
Ak napríklad vidíš číslo 4622, znamená to, že pneumatika bola vyrobená v 46. týždni roku 2022. Prvé dve čísla označujú týždeň, posledné dve rok. Vďaka tomu rýchlo zistíš, koľko má tvoja guma rokov, a či je ešte bezpečné na nej jazdiť.
Prečo guma starne aj bez jazdy
Guma nie je trvácna látka. Postupne do seba nasáva kyslík a ozón, ktoré rozkladajú jej chemické väzby. Stráca pružnosť, tmavne a môžu sa na nej objaviť mikroskopické trhliny.
Starnutie sa zrýchľuje, ak sú pneumatiky vystavené slnku, vlhkosti alebo teplu. Ak ich necháš dlhodobo v horúcej garáži alebo pri radiátore, degraduje rýchlejšie. Pneumatiky by si mal skladovať v chladnom, tmavom a suchom prostredí, kde teploty nekolíšu. Správne skladovanie môže ich životnosť predĺžiť aj o niekoľko rokov.
Kedy je čas na výmenu
Tu prichádza dôležitý rozdiel medzi maximálnou životnosťou a odporúčanou prevádzkovou dobou.
Maximálna životnosť je približne 10 rokov, po tomto čase by si mal pneumatiky bez diskusie vymeniť, bez ohľadu na ich vzhľad.
Odporúčaná doba kontroly je však kratšia. Mnohí výrobcovia áut aj odborníci odporúčajú začať pneumatiky dôkladne kontrolovať už po 5 až 6 rokoch. Po tomto čase sa guma rozkladá rýchlejšie, aj keď dezén vyzerá stále dobre. V ideálnom prípade by si ich už mal vymeniť.
Ak teda tvoje pneumatiky oslavujú šieste narodeniny, urob si malý test, skontroluj ich tvrdosť, prípadné trhlinky a hlavne DOT kód. Pamätaj, že pri kontakte so zemou ťa držia len štyri dlane gumy. A tie musia byť v top stave.
@walsallwoodtyre How old are your tyres? The DOT code reveals all! Learn how to check your tyre age and why it matters for your safety. #TyreAge #CarSafety #DOTCode #TyreCare #StaySafe #WalsallWood #TyreSafety #CarTips #MechanicsOfFacebook ♬ original sound – Walsall Wood Tyre & Service
Pozri sa na svoje pneumatiky skôr, než bude neskoro
Pneumatika môže vyzerať ako nová, no ak je staršia než osem rokov, jazdíš s časovanou bombou. Kontrola DOT kódu zaberie pár sekúnd, no môže ti zachrániť život. Odborníci z Walsall Wood Tyre & Service pripomínajú, že vek gumy je rovnako dôležitý ako jej stav.
Komentáre