Kontrolka EPC vie vystrašiť nejedného vodiča. Väčšina šoférov netuší, čo sa za ňou skrýva

EPC je kontrolka, ktorá klame svojou jednoduchosťou. Za jedným žltým symbolom sa skrýva celý vesmír elektroniky, senzorov a fyziky, ktorá neodpúšťa žiadne nezrovnalosti.

Zdroj: Vedelisteze.sk

Predstav si, že si ideš len tak po meste a z ničoho nič sa ti na palubovke rozsvieti kontrolka EPC. Žiadne divné zvuky, žiadne trhanie, len jedna žltá ikona, ktorá dokáže vyvolať viac paniky než úplne prázdna nádrž. Odborník z Autohaus Becker, certifikovaný KFZ-Meister, vysvetľuje, že EPC je varovanie, ktoré treba brať vážne, ale zároveň má úplne logické dôvody.

Čo EPC vlastne znamená

EPC je skratka pre Electronic Power Control. V autách koncernu VAG (Volkswagen, Audi, Škoda, SEAT) signalizuje, že riadiaca jednotka motora odhalila problém v elektronike alebo v mechanickej súčiastke, ktorú elektronika monitoruje. Odborník z Autohaus Becker hovorí ale, že bez diagnostiky nikto nevie určiť presnú príčinu. Všetko ostatné je len hádanie.

Najčastejšie príčiny EPC, o ktorých vodiči netušia

Snímač brzdových svetiel

Toto je prekvapivo jedna z najčastejších príčin EPC v autách VAG. Ak spínač brzdového pedála hlási nezmysly, motorová elektronika nevie, či brzdíš alebo zrýchľuješ. Keď dostane protichodné informácie, radšej vypne časť výkonu a rozsvieti EPC. Paradox je, že ide o lacný, malý plastový diel.

auto servis brzdove svetla_1
Zdroj: Vedelisteze.sk

Snímač otáčok motora (CKP)

Riadiaca jednotka potrebuje presnú informáciu o tom, kde sa nachádza kľukový hriadeľ. Bez toho nevie správne načasovať vstrekovanie ani zapaľovanie. Keď snímač vypadáva, motor môže zhasínať a EPC sa objaví ako sekundárny príznak. Je to ako keby si šoférovala s páskou cez oči a snažila sa odhadovať, kde si.

Poruchy sledovania oleja alebo chladiacej kvapaliny

Niektoré modely VAG majú elektronické snímače, ktoré monitorujú hladinu alebo tlak oleja či teplotu chladiacej kvapaliny. Ak signály nedávajú zmysel, riadiaca jednotka zapne EPC, aby zabránila poškodeniu motora.

Problémy s nabíjaním alebo batériou

Moderné autá sú extrémne citlivé na napätie. Ak batéria slabne alebo alternátor nedobíja správne, riadiaca jednotka dostáva skreslené údaje. To môže vyvolať falošné chyby a následne aj EPC. Je to podobné, ako keď slabé batérie v ovládači spôsobia, že televízor nereaguje alebo sa správa zvláštne.

autobateria_3
Zdroj: Vedelisteze.sk

Škrtiaca klapka a snímač plynového pedála

Expert z Autohaus Becker upozorňuje, že práve tieto dva diely stále patria medzi top príčiny. Škrtiaca klapka je mechanická súčiastka riadená elektronikou. Sledujú ju snímače, ktoré merajú polohu. Keď klapka nereaguje alebo sa zasekáva, riadiaca jednotka to okamžite rozozná. Rovnako funguje aj snímač polohy plynového pedála, ktorý meria zmenu odporu podľa toho, koľko pridávaš plyn.

Fyzika za tým. Prečo auto vie, že niečo nesedí

Moderné motory sú plné senzorov, ktoré neustále porovnávajú aktuálnu hodnotu s tým, čo by hodnota mala byť. Ak napríklad poloha škrtiacej klapky nezodpovedá množstvu vzduchu alebo tlaku v sacom potrubí, riadiaca jednotka to zistí. Všetko sa meria elektrickými signálmi a napätím. Keď hodnoty nesedia, vyhodnotí to ako chybu a rozsvieti EPC.

Laicky. Snímače merajú, či svet funguje podľa fyziky. Keď nie, auto ťa upozorní.

EPC a kontrolka motora: Nie sú rovnaké

Aj keď to vyzerá podobne, EPC a kontrolka motora sú dve rôzne veci.

Kedy svieti EPC

Keď nastane problém v elektronike a riadení výkonu motora. Najmä regulácia plynu, klapka, senzory pohybu, brzdy, nabíjanie.

Kedy svieti kontrolka motora

Pri závadách, ktoré ovplyvňujú emisie. Napríklad chybná lambda sonda, zapaľovanie, zmes vzduch-palivo.

Obe kontrolky však môžu svietiť naraz, čo je bežné pri kombinovaných poruchách.

Čo je núdzový režim a prečo je dôležitý

Núdzový režim (limp home mode) je ochranný režim, do ktorého auto prejde, keď zistí vážnejšiu chybu.

Čo sa deje v núdzovom režime

Motor obmedzí výkon, často drží otáčky najviac na 2000 až 3000 otáčkach. Cieľ je jednoduchý. Aby si bezpečne došla do servisu bez toho, aby sa motor poškodil. Neumožní ti prudko zrýchliť, ale auto stále ide. Je to ako keď telu stúpne teplota. Spomalí ťa, aby sa nezhoršil stav.

Čo robiť, keď sa EPC rozsvieti

1. Zastav na bezpečnom mieste a skontroluj správanie auta

Ak motor trhá alebo slabne, jazdi opatrne.

2. Neignoruj problém

EPC sa nikdy nerozsvieti bez dôvodu.

3. Choď na diagnostiku

Presne tak to radí aj odborník z Autohaus Becker. Diagnostika je jediná cesta k pravde.

4. Počítaj s tým, že príčina môže byť úplne banálna

Pokazený snímač brzdových svetiel dokáže rozsvietiť EPC rovnako ako vážna porucha.

EPC je varovanie, ktoré hovorí, že niečo v riadení motora nefunguje správne. Nemusí to znamenať katastrofu, ale môže. Odborník z Autohaus Becker jasne vysvetľuje, že diagnostika je jediný spôsob, ako odhaliť skutočnú príčinu. A keďže zdrojov podráždenia je veľa, od lacného spínača brzdových svetiel až po vážnejšie elektronické chyby, je dôležité konať rýchlo.

Komentáre