Máš auto s väčším nájazdom kilometrov? Mechanik prezradil, ako mu predĺžiť život a udržať ho v dobrej kondícii

Ak má tvoje auto už cez 200 000 kilometrov, možno si hovoríš, že už má najlepšie roky za sebou. No odborník z Gills Point S Tire & Auto vysvetľuje, že práve v tejto fáze sa rozhoduje o tom, či tvoje vozidlo zvládne ďalších 100 000 kilometrov, alebo sa začne meniť na nekonečný zdroj opráv.

V ich servise denne vidia, ako vodiči zanedbávajú tie najdôležitejšie časti auta, a pritom by stačilo pár jednoduchých krokov, aby staršie vozidlo fungovalo hladko a bezpečne ešte dlhé roky.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Nezabudni na podvozok a geometriu kolies

Mechanik z Gills Point S pripomína, že po približne 160 000 kilometroch býva odpruženie vozidla výrazne opotrebované.

Tlmiče, ramená, guľové čapy, tyčky stabilizátora či silentbloky už nefungujú ako nové a auto sa môže správať neisto, najmä v zákrutách. Podvozok by si mal dať skontrolovať aspoň raz za 100 000 kilometrov alebo vtedy, keď cítiš otrasy, vŕzganie či neobvyklé správanie pri brzdení.

Odborník tiež upozorňuje, že sa neoplatí zabúdať na geometriu kolies. Ak jazdíš po výtlkoch alebo po nekvalitných cestách, daj ju skontrolovať aspoň raz ročne. Nesprávne nastavenie spôsobuje nerovnomerné opotrebovanie pneumatík a zvyšuje spotrebu paliva.

Skráť interval výmeny oleja

Pri autách s vyšším nájazdom sa odporúča meniť olej častejšie. Ak si doteraz menil každých 10 000 kilometrov, skráť interval na približne 8 000 kilometrov. Staršie motory majú väčšie vôle a olej rýchlejšie degraduje, čo môže viesť k prehrievaniu alebo zaneseniu mazacích kanálov. Používaj len olej s viskozitou odporúčanou výrobcom a nezabudni meniť aj olejový filter pri každej výmene.

Prevodovka a diferenciál si zaslúžia pozornosť

Odborník radí, aby si po 200 000 kilometroch dal skontrolovať aj prevodovú kvapalinu. Ak mechanik nájde v oleji kovové špony, ide o varovný signál, že prevodovka sa opotrebúva. V takom prípade sa neoplatí meniť olej bez ďalšej diagnostiky, pretože by sa uvoľnili usadeniny, ktoré by mohli poškodiť čerpadlo či ventily. Včasná kontrola ti však môže zachrániť celé ústrojenstvo.

Ak máš vozidlo s pohonom všetkých kolies, nezabudni ani na rozvodovku (transfer case) a diferenciály. Kvapaliny v týchto častiach by sa mali meniť každých 30 000 až 50 000 kilometrov, podľa toho, ako náročné podmienky zažíva auto. Zanedbaná výmena oleja v diferenciáli je častou príčinou hlučnosti a porúch prevodového systému.

Brzdová kvapalina sa časom kazí

Brzdová kvapalina nie je večná. Pohlcuje vlhkosť z ovzdušia, čo znižuje jej bod varu a zvyšuje riziko korózie vo vnútri brzdového systému. Každé dva až tri roky by si ju mal vymeniť, inak hrozí poškodenie brzdových strmeňov a systému ABS. Ak máš pocit, že brzdový pedál je mäkký alebo reaguje pomaly, výmena je nutná okamžite.

Vyčisti sanie a spaľovací priestor

Po rokoch jazdenia sa vo vnútri motora usádzajú nečistoty a karbón. Mechanik z Gills Point S odporúča profesionálne čistenie sania a spaľovacích priestorov, tzv. „fuel intake cleaning“. Tento servis odstráni usadeniny z ventilov a nasávacích ciest, čo zlepší chod motora a zníži spotrebu. Opatrne však s tzv. motor flushom, pri starých motoroch môže uvoľniť nánosy, ktoré upchajú olejové kanály. Preto by sa mal robiť len pod dohľadom skúseného technika.

Nezabudni na sviečky

Staršie motory potrebujú aj pravidelnú kontrolu zapaľovacích sviečok. Opotrebované sviečky zvyšujú spotrebu a spôsobujú nevyrovnaný chod motora. Ak si ich nemenil posledných 80 000 až 100 000 kilometrov, je ten správny čas. Nové sviečky pomôžu motoru štartovať ľahšie a udržiavať stabilné otáčky.

@gillspointstire Does your car or truck have over 200,000 miles. Here a couple things you should do to make it last the longest. 🚙 #car #trucks #automotive #mechanic #fyp ♬ original sound – Gills Point S Tire & Auto

Auto s vysokým nájazdom sa ti odvďačí

Staré auto nemusí znamenať koniec spoľahlivosti. Ako hovorí expert z Gills Point S Tire & Auto, pravidelná údržba je najlepší spôsob, ako predĺžiť životnosť auta. Ak sa oň staráš, sleduješ tekutiny, meníš oleje a nechávaš ho pravidelne kontrolovať, môže ti bez väčších problémov slúžiť ďalších niekoľko rokov.