Mechanik varuje vodičov pred zvukmi, ktoré môžu zničiť tvoje auto. Jeden z nich môže zabiť motor v priebehu pár minút

Ak tvoje auto začne vydávať zvláštne zvuky, nikdy ich neignoruj. Nie sú to len náhodné pazvuky, ktoré časom zmiznú samé od seba. Naopak, podľa známeho experta na autá Mechanica Pata, ktorého sleduje viac ako 100-tisíc fanúšikov na sociálnych sieťach, sú to často posledné varovania pred tým, než sa niečo vážne pokazí. A zatiaľ čo niektoré zvuky signalizujú len drobné opravy, iné môžu znamenať tisíce eur v servise alebo dokonca životu nebezpečnú situáciu.

Tu je 8 zvukov, ktoré nikdy nesmieš ignorovať, ak nechceš skončiť s pokazeným autom na krajnici.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Pískanie pri brzdení – tvoj brzdový systém prosí o pomoc

Ak pri každom brzdení počuješ vysoké, nepríjemné pískanie, nie je to len drobná nepríjemnosť. Je to doslova volanie o pomoc od tvojich brzdových doštičiek. Mechanic Pat vysvetľuje, že ide o jeden z najčastejších signálov, že sú doštičky opotrebované a treba ich vymeniť. Ak to ignoruješ, pískanie sa zmení na kovové škrípanie, to už znamená, že sa doštičky zodrali až na kov a ten sa trie priamo o brzdový kotúč.

Výsledok? Namiesto lacnej výmeny doštičiek ťa čaká drahá výmena kotúčov. A čo je ešte horšie, výrazne sa predĺži brzdná dráha, čo môže byť pri núdzovom brzdení fatálne.

Klopanie z motora: tichý zabijak pod kapotou

Motor je srdcom auta. Ak začne klopať, niečo nie je v poriadku. Tento zvuk znie ako tlmené bubnovanie alebo ťukanie kovu o kov a podľa Mechanica Pata môže mať viacero príčin, od zlej kvality paliva a detonácie vo valcoch, až po opotrebované ložiská.

Najhorší scenár? Ak klopanie ignoruješ, môže dôjsť k rozbitiu motora zvnútra, čo znamená totálne zničenie a opravu v hodnote niekoľkých tisíc eur. Pat odporúča v takom prípade okamžite zastaviť, skontrolovať olej a nechať auto prezrieť v servise. Čím skôr problém odhalíš, tým väčšia je šanca, že ho zachrániš.

Syčanie spod kapoty: niečo uniká a nie je to para

Syčanie, ktoré pripomína únik pary alebo únik vzduchu, by ťa malo okamžite spozorniť. Podľa Pata ide najčastejšie o únik chladiacej kvapaliny alebo podtlaku. Ak chladiaca kvapalina uniká, hrozí prehriatie motora, a to je jedna z najrýchlejších ciest k jeho zničeniu.

Typický príklad je, keď vodič počuje syčanie, ale ignoruje ho. Po pár kilometroch teplota vystrelí na maximum a auto sa prehreje. Odtiahnutie, výmena tesnení, možno aj prasknutá hlava valcov, všetko z jedného malého zvuku.

Škrípanie pri radení: prevodovka kričí o pomoc

Ak pri radení rýchlostí počuješ škrípanie alebo drhnutie, pravdepodobne si práve poškodil synchronizátory v prevodovke. Pre laikov, sú to časti, ktoré umožňujú hladké radenie bez poškodenia ozubených kolies. Ak ich necháš ďalej trpieť, môže sa stať, že do rýchlosti už vôbec nezaradíš alebo sa prevodovka úplne zničí.

A to je finančná nočná mora. Nová prevodovka stojí často viac ako polovicu hodnoty staršieho auta. Preto ak ti niečo pri radení nehrá, zastav, skontroluj hladinu prevodového oleja a daj auto skontrolovať.

Hlasné búchanie pri jazde: koleso sa ti môže odtrhnúť

Tento zvuk je podľa Mechanica Pata najnebezpečnejší zo všetkých. Ak počuješ hlasné búchanie alebo klopanie pri prejazde nerovnosťami či pri zatáčaní, veľmi pravdepodobne sú na vine opotrebované guľové čapy. Tie držia kolesá v správnej polohe a ak zlyhajú, môže sa stať, že sa ti koleso odtrhne počas jazdy.

Predstav si, že ideš 90 km/h po diaľnici a zrazu sa jedno koleso rozhodne, že už nechce pokračovať. Výsledkom môže byť nekontrolovateľné auto, nehoda a totálne zničenie podvozka. Preto Pat radí: ak počuješ klopanie z podvozku, okamžite navštív servis.

Hučanie alebo drnčanie pri zatáčaní: ložisko kričí o výmenu

Ďalší zvuk, ktorý si mnohí vodiči mýlia s hlukom pneumatík alebo aerodynamickým šumom, je neustále hučanie či drnčanie pri jazde. Najčastejšie sa zosilňuje pri vyššej rýchlosti alebo sa mení pri zatáčaní, napríklad hučí pri zatáčaní doprava, ale zmizne, keď zatočíš doľava.

Podľa Mechanica Pata je v takom prípade takmer vždy na vine opotrebované ložisko kolesa. A hoci to znie ako drobnosť, ignorovanie tohto zvuku môže viesť k prehriatiu náboja, poškodeniu bŕzd alebo dokonca zablokovaniu kolesa počas jazdy. A to je situácia, ktorú zažiť nechceš. Oprava pritom nie je zložitá ani extrémne drahá. ak ju podchytíš včas.

Pískanie z motora: remeň na pokraji prasknutia

Vysoký, nepríjemný piskot alebo kňučanie z prednej časti motora, ktoré sa ozýva najmä pri studenom štarte alebo po pridaní plynu, je varovný signál, že pohonný remeň je starý, prasknutý alebo nedostatočne napnutý. Tento remeň poháňa kľúčové komponenty, alternátor, vodnú pumpu či kompresor klimatizácie.

Ak sa pretrhne, môžeš stratiť nabíjanie batérie, chladiaci systém alebo dokonca posilňovač riadenia. Strata chladenia pritom znamená len jedno, prehriaty a zničený motor. Pat preto radí, ak počuješ piskot, nečakaj, kým sa remeň roztrhne. Je to lacná oprava, ktorá ti môže zachrániť celé auto.

Piskot alebo zavýjanie turba: ticho pred búrkou

Moderné autá s turbodúchadlom môžu mať ešte jeden zákerný zvuk, vysoké zavýjanie, pískanie alebo „nasávanie vzduchu“ pri akcelerácii. Tento zvuk sa často objavuje až vo vyšších otáčkach a väčšina vodičov ho najskôr ignoruje. Veľká chyba.

Mechanic Pat upozorňuje, že môže ísť o únik vzduchu z hadíc turbodúchadla, čo vedie k citeľnej strate výkonu. Ešte horší scenár je však zlyhanie ložísk samotného turba, vtedy môže dôjsť k nasatiu kovových úlomkov do motora alebo úniku oleja, čo má často fatálne následky. Ak teda tvoje turbo znie ako miniatúrna turbína lietadla, okamžite zamier do servisu.

@patricknowsall The Top 5 Worst Car Sounds! 😮🤔 #racing #mechanic #automotive #carguy #cars ♬ original sound – Mechanic Pat

Zvuky z auta sú ako varovné signály z tvojho tela, nikdy ich netreba ignorovať. Každý z týchto ôsmich zvukov môže byť posledným varovaním pred vážnou a drahou poruchou.

A ako hovorí Mechanic Pat: „Auto s problémami nikdy nekričí nahlas. Najprv šepká, a práve tie zvuky sú jeho šepotom. Keď ho budeš ignorovať, o chvíľu už len buchne.“