Sú dieselové motory na údržbu drahšie alebo lacnejšie ako benzínové? Väčšina majiteľov áut o tom nemá ani tušenia, varuje mechanik

Dieselový motor si mnohí vodiči vyberajú preto, že šetrí palivo a má väčší krútiaci moment. Lenže úspora na čerpacej stanici je len jedna strana mince. Ak sa pozrieš na dlhodobé náklady, zistíš, že diesel si vyžaduje viac starostlivosti, presné dodržiavanie servisných intervalov a pravidelné kontroly. Mechanik z populárneho amerického kanála Central Park Garage, ktorý sa roky venuje opravám áut, vysvetlil, prečo je starostlivosť o diesel „úplne iné zviera“ a čo sa stane, keď sa zanedbá.

Diesel potrebuje viac starostlivosti

Podľa odborníka je diesel oveľa náročnejší na servis než benzínový motor. Dôvodom sú vyššie tlaky v spaľovacom priestore, zložitejšie vstrekovanie paliva a množstvo doplnkových systémov, ktoré benzínové motory vôbec nemajú. Každá drobná porucha sa preto rýchlo prejaví na výkone alebo spotrebe a jej oprava býva drahšia. Ako hovorí mechanik: „Dieselový motor je úplne iné zviera.“

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Žeraviace sviečky namiesto zapaľovacích

Kým benzínové motory používajú klasické zapaľovacie sviečky, diesel má žeraviace sviečky. Ich úlohou je ohriať vzduch v spaľovacom priestore, aby sa nafta mohla zapáliť len vďaka kompresii. Sú však drahšie, citlivejšie a ich výmena vyžaduje viac práce. Ak niektorá prestane fungovať, motor môže štartovať ťažko, triasť sa alebo dymiť. A to všetko zvyšuje opotrebovanie ďalších častí.

Palivový filter meníš častejšie než pri benzíne

Ďalší zásadný rozdiel je v palivovom filtri. V benzínových autách je často zabudovaný v nádrži a mení sa len zriedkavo. No pri dieseloch sa nachádza mimo nádrže, takže ho treba meniť pravidelne, ideálne každých 20 000 až 30 000 kilometrov. Dieselové palivo je náchylnejšie na prítomnosť vody a nečistôt, ktoré môžu poškodiť vstrekovače. A tie patria k najdrahším dielom celého motora, výmena jednej trysky môže stáť aj viac než 300 eur.

AdBlue a DEF systém: moderná nutnosť, ktorá vie potrápiť

Väčšina moderných dieselov má tzv. DEF systém (Diesel Exhaust Fluid), ktorý využíva kvapalinu AdBlue na zníženie emisií. Je to ekologické riešenie, no zároveň zdroj častých problémov. Ak sa tekutina nedoplňuje, motor môže prejsť do núdzového režimu alebo odmietnuť naštartovať. Nesprávne skladovanie AdBlue môže navyše viesť k jeho kryštalizácii, ktorá poškodí dýzy a senzory. Preto je dôležité používať len kvalitné AdBlue a skladovať ho pri stabilnej teplote.

DPF filter: tichý zabijak krátkych jázd

Dieselové motory majú aj DPF filter (filter pevných častíc), ktorý zachytáva sadze z výfuku. Aby sa prečistil, musí sa motor dostatočne zohriať a udržať vyššie otáčky, proces známy ako regenerácia. Ak však jazdíš prevažne po meste a na krátke vzdialenosti, DPF sa nestačí vypáliť a začne sa upchávať.

To vedie k zníženiu výkonu, vyššej spotrebe a napokon aj k nutnosti výmeny, ktorá stojí stovky eur. Preto sa diesel nehodí pre vodičov, ktorí denne jazdia len pár kilometrov.

Diesel odpustí menej chýb

Mechanik varuje, že diesel vyžaduje presné dodržiavanie servisných intervalov. Výmena oleja, filtrov, žeraviacich sviečok či dopĺňanie AdBlue nie je niečo, čo sa dá odkladať. Ak sa zanedbá údržba, môže dôjsť k poruchám vstrekovania, turbodúchadla alebo EGR ventilu, ktoré patria medzi najčastejšie a najdrahšie problémy. Každý z týchto systémov je pre správny chod dieselu kľúčový a zároveň citlivý na nekvalitné palivo a zanedbaný servis.

Úspora na palive nie je všetko

Ak tankuješ naftu s myšlienkou, že ušetríš, mechanik z Central Park Garage ti pripomína, že diesel nie je pre každého. Vyžaduje zodpovedného majiteľa, ktorý jazdí na dlhšie trasy, mení filtre načas a nenecháva auto dlhodobo stáť.

@central.park.garage Are diesel engines more expensive to maintain than gas engines? 👉Mention “Social Media” at your next visit to get 10% OFF (up to $50). 📍 Located at 470 High St, Somersworth, NH 03878 #mechanics #mechanicsoftiktok #carrepair #carmaintenance #carmaintenancetips #carlover ♬ original sound – Central Park Garage

Ak sa oň staráš správne, diesel ti vydrží stovky tisíc kilometrov. Ale ak sa oň nestaráš, pripravený buď na to, že ťa môže stáť viac, než by si čakal. Ako hovorí odborník: „Diesel šetrí len tomu, kto sa oň stará.“