Väčšina vodičov toto pravidlo nepozná. Expert na autá vysvetľuje pravidlo dvoch sekúnd, ktoré ti môže zachrániť život
Odborníci zo SuperDrive vysvetľujú jednoduché pravidlo, ktoré ti môže zachrániť život.
Predstav si, že ideš po diaľnici, hrá ti obľúbená pesnička, hlavu máš v oblakoch a auto pred tebou zrazu začne brzdiť. Myslíš si, že stihneš zareagovať? Podľa expertov zo SuperDrive, čo je škola šmyku, je nedodržiavanie bezpečnej vzdialenosti jednou z najčastejších príčin dopravných nehôd na Slovensku.
Zamýšľal si sa niekedy nad tým, ako ďaleko musíš jazdiť za autom pred tebou? Na túto problematiku myslí aj zákon č. 8/2009 Z. z. o cestnej premávke, no nie tak, ako by si predpokladal. Neurčuje totiž exaktnú vzdialenosť. Zákon hovorí, že vodič je povinný jazdiť tak, aby si nechal dostatok miesta na bezpečné spomalenie alebo úplné zastavenie, ak auto pred ním náhle ubrzdí. Inými slovami, žiadne metre ani konkrétne hodnoty v predpisoch nenájdeš, a preto sa oplatí riadiť odporúčaním odborníkov.
Ako vysvetľujú experti zo SuperDrive, väčšina vodičov robí tú istú chybu, jazdia takmer „nalepení“ na auto pred sebou. Problém je v tom, že ľudia často odhadujú vzdialenosť v metroch, no to sa môže ľahko vypomstiť. Pri rýchlosti 50 km/h a pri 130 km/h je bezpečný odstup úplne iný, a preto vzniklo jednoduché a univerzálne riešenie, pravidlo dvoch sekúnd.
Tento trik ti môže zachrániť život. Stačí počítať do dvoch
Je to najjednoduchší trik, ktorý ti môže doslova zachrániť život. Funguje takto: sleduj auto pred sebou, vyber si na ceste pevný bod, napríklad strom, značku alebo mostík. Keď auto pred tebou minie tento bod, začni počítať „raz – dva“. Ak si pri rovnakom bode skôr, ako napočítaš do dvoch, ideš príliš blízko. A hotovo. Žiadne zložité počítanie metrov ani rýchlostí, len čistý čas, ktorý neoklameš.
Možno sa teraz pýtaš, prečo práve dve sekundy. Podľa expertov trvá približne jednu sekundu, kým si vôbec uvedomíš, že sa niečo deje. Ďalšia sekunda je určená na reakciu, teda na stlačenie brzdy alebo vyhnutie sa prekážke. Treba ale prízvukovať, že dve sekundy sú teda absolútne minimum, ktoré ti umožní zachovať kontrolu nad situáciou. Samozrejme, musíš brať do úvahy aj stav a typ tvojho vozidla. Ak máš napríklad auto typu SUV, ktoré je prirodzene ťažšie, jeho brzdná dráha je iná, než keby si jazdil malým mestským autom.
Odborníci však odporúčajú radšej tri sekundy, a ak prší, sneží alebo je hmla či šero, pokojne si nechaj rezervu aj štyri či päť sekúnd. V zlých podmienkach sa totiž brzdná dráha dramaticky predlžuje a tvoja reakcia prichádza neskôr.
Ak sa pýtaš, prečo je pravidlo dvoch sekúnd efektívnejšie ako meranie vzdialenosti, odpoveď je jednoduchá. Sekundy sa totiž automaticky prispôsobujú rýchlosti, čím ideš rýchlejšie, tým viac metrov prejdeš za tie isté dve sekundy, a odstup je tak vždy primeraný.
Dôležité je tiež uvedomiť si, že brzdná dráha rastie spolu s rýchlosťou. Ak ideš napríklad po diaľnici rýchlosťou 130 km/h, za dve sekundy prejdeš takmer 55 metrov, a to ešte skôr, než sa vôbec dotkneš brzdového pedála. Ak si pritom nalepený na auto pred sebou, šanca, že sa vyhneš nárazu, je prakticky nulová.
Komentáre