Vodiči sa boja, že sa nedoplatia, no tieto časté poruchy sú smiešne lacné. Ak ich však zanedbáš, neskôr sa nedoplatíš, varuje mechanik
Slabá akcelerácia, vynechávanie motora, prehrievanie či kontrolka motora môžu mať úplne jednoduchú príčinu. Oprava vôbec nemusí byť drahá a často ju zvládneš doma za pár eur.
Možno sa ti to stalo už miliónkrát. Auto sa správa divne, ty spanikáriš a v hlave už počuješ, ako ti v servise odpadnú stovky eur. Experti z TRQ Auto Parts však upozorňujú, že veľa „vážnych“ porúch je v skutočnosti úplná banalita. A často ju opravíš doma za cenu jedného lepšieho obeda.
Motor je lenivý a auto ledva zrýchľuje
Ak pri stlačení plynu čakáš, čakáš a nič, problém môže byť úplne jednoduchý, upchatý vzduchový filter. Motor potrebuje vzduch tak isto, ako my. Keď sa snažíš dýchať cez šál, ide to ťažko. A presne to sa deje, keď má motor špinavý filter.
Filter je v plastovej skrinke, airboxe. Keď je zanesený, motor nedostane dosť vzduchu a benzín horí zle, pomaly a bez energie. Stačí otvoriť airbox, vložiť nový filter za pár eur a motor sa okamžite „prebudí“.
Rozsvietila sa ti kontrolka motora? Môže za to viečko nádrže
Ak vyskočí Check Engine, väčšina vodičov rozmýšľa nad najhorším. Ale expert z TRQ hovorí, že pri chybe EVAP systému to býva veľmi často len nedotiahnuté alebo pokazené viečko nádrže. Viečko musí držať tlak a brániť úniku výparov. Keď nesedí správne, senzor to hneď zistí a zasvieti kontrolka.
Je však dôležité dodať, že EVAP chyba môže v niektorých prípadoch znamenať aj vážnejší problém, napríklad prasknutú hadicu systému, poškodený ventil alebo netesnosť niekde v potrubí.
No ak si šofér robí základnú údržbu a auto nemá iné príznaky poruchy, vo väčšine prípadov ide o drobnosť. Preto vždy skús najskôr viečko poriadne dotiahnuť. Ak je poškodené, nové stojí len pár eur.
Motor trhá a vynecháva. Väčšinou to spôsobujú sviečky
Vynechávanie motora („misfire“) znie ako veľká porucha. No TRQ mechanici veľakrát vidia, že problém je len v opotrebovaných zapaľovacích sviečkach. Sviečka vytvorí iskru, ktorá zapáli zmes vo valci. Keď je stará, iskra je slabá alebo preskočí neskoro. Motor sa potom trasie, trhá alebo neťahá.
Výmena sviečok je ľahká a lacná. A výsledok cítiš hneď, motor beží plynule a bez trhania.
Nejde svetlo, rádio alebo zásuvka? Skontroluj poistky
Elektrické poruchy vyzerajú hrozivo, no v praxi sú často spôsobené prepálenou poistkou. Poistka sa spáli, keď sa v obvode objaví preťaženie alebo skrat. Je to jej úloha, chrániť auto pred väčšou škodou.
Najčastejšie odídu poistky v autách, kde má niekto dodatočné doplnky, lacné LED svetlá, silné reproduktory, extra klaksón. Stačí otvoriť poistkovú skrinku, pozrieť poistky proti svetlu a chybnú vymeniť. Ak nová poistka znovu odíde, je tam problém, ktorý už treba hľadať hlbšie.
Motor sa prehrieva? Možno len nedrží viečko chladiča
Prehrievanie je strašiak každého vodiča. Para spod kapoty, zápach, panika… No podľa TRQ je častým dôvodom aj taká jednoduchá vec, ako pokazené viečko chladiča alebo expanznej nádržky.
Toto viečko drží tlak v chladiacom systéme. Keď tlak uniká, chladiaca kvapalina začne vrieť skôr, uniká von a motor sa rýchlo prehrieva. Nové viečko stojí pár eur a jeho výmena trvá pár sekúnd.
Experti z TRQ Auto Parts to hovoria, že nie všetko, čo vyzerá ako katastrofa, je katastrofa. Mnohé problémy sú lacné a jednoduché opravy, ktoré častokrát zvládneš doma bez servisu. Ak však po týchto krokoch auto stále štrajkuje, už je čas navštíviť mechanika.
Komentáre