Vystrašila ťa ikonka snehovej vločky počas jazdy? Toto ti chcelo tvoje auto naznačiť

Možno sa ti to už stalo. Sadneš do auta, naštartuješ, prístrojovka sa rozsvieti a medzi všetkými kontrolkami sa zrazu objaví jedna, ktorú bežne nevidíš. Automaticky ti naskočí myšlienka, čo za problém ti auto znova signalizuje. Tentoraz sa však báť nemusíš. Ikona snehovej vločky neznamená žiadnu poruchu. Prečo sa teda zobrazuje len niekedy a čo presne ťa upozorňuje?

Čo znamená ikona snehovej vločky?

Hoci môže pôsobiť ako varovanie pred poruchou, v skutočnosti ide len o výstrahu pred nízkou teplotou a zvýšeným rizikom poľadovice. Portál dash-lights.com vysvetľuje, že väčšina áut rozsvieti túto kontrolku vo chvíli, keď teplota vonkajšieho vzduchu klesne približne pod 4 °C.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Prečo práve 4 °C?

Možno si povieš, že voda predsa mrzne pri 0 °C, takže prečo ťa auto varuje už skôr? Je to preto, že teplomer v aute meria teplotu vzduchu, nie povrchu vozovky. A povrch dokáže byť výrazne chladnejší než vzduch, najmä v noci, v tieni, v dolinách alebo na mostoch. Preto môže byť na displeji 4 °C, no asfalt má reálne teplotu tesne nad nulou alebo dokonca pod ňou.

Výrobcovia preto nastavujú túto kontrolku na vyššiu hranicu, aby ťa neprekvapil nečakaný šmyk v momente, keď by si to vôbec nečakal.

Treba tiež vedieť, že ak je vozovka vlhká alebo mokrá, poľadovica sa môže vytvoriť aj pri teplotách mierne nad nulou. Vločka na palubovke je teda jasné upozornenie, aby si spomalil a jazdil jemnejšie.

Kde sa vločka objavuje a ako vyzerá?

Ikona sa zvyčajne zobrazí na prístrojovke pri tachometri alebo v sekcii palubného počítača. V niektorých autách je biela, v iných žltá či oranžová. Niektoré modely dokonca zobrazia blikajúcu vločku, ak teplota klesne pod 0 °C. Vzhľad sa líši podľa značky, no význam zostáva rovnaký.

Kedy môže ísť o chybu?

Aj keď ikona takmer vždy znamená len chladné počasie, výnimočne sa môže objaviť aj pri teplotách okolo 10–15 °C. Vtedy je jasné, že poľadovica nehrozí a pravdepodobne ide o chybu snímača vonkajšej teploty. Takéto prípady sú však veľmi zriedkavé.

Na čo myslieť pri nízkych teplotách?

Čím je vozovka viac pokrytá ľadom, snehom alebo zvyškami posypovej soli, tým opatrnejší musíš byť. Nižšia rýchlosť ti dá viac času reagovať v prípade šmyku či nečakanej situácie. Rovnako dôležitý je aj väčší odstup — na klzkej ceste sa brzdná dráha môže predĺžiť aj na dvojnásobok.

Pred zimnou jazdou si tiež skontroluj pneumatiky. Správny dezén, dostatočná hĺbka drážok a správny tlak dokážu doslova rozhodnúť o tom, či auto udržíš na ceste.