Vyklápaš v zime stierače? Vyklopené stierače v mraze vyzerajú múdro, no nie vždy sú dobrý nápad

Keď sa blíži sneh alebo mráz, vodiči riešia jednu zdanlivo banálnu otázku. Nechať stierače dole alebo ich vyklopiť hore? Na parkoviskách to vyzerá ako malý experiment, polovica áut má stierače vo vzduchu, druhá polovica nie. Podľa experta na autá z dielne Central Park Garage však nejde o “povinnosť”, ale o praktické rozhodnutie, ktoré má svoje plusy aj mínusy.

Je vyklápanie stieračov nutnosť alebo len prevencia?

Expert z Central Park Garage hovorí, že vyklopenie stieračov pred snežením nie je nevyhnutné. Auto tým neochrániš pred poruchou a ak ich necháš dole, nič zásadné sa nestane. Ide skôr o preventívny krok, ktorý ti môže uľahčiť ranné čistenie auta.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Zmysel má najmä vtedy, ak očakávaš kombináciu snehu, vlhka a teplôt okolo nuly. Práve vtedy majú stierače tendenciu najviac primŕzať ku sklu.

Prečo stierače v mraze doslova prilepia ku sklu

Fyzika je v tomto prípade jednoduchá. Na čelnom skle sa vytvorí tenká vrstva vody zo snehu. Keď teplota klesne, voda zamrzne a guma stierača sa spojí s ľadom. Výsledkom je efekt podobný lepidlu, ktorý určite dobre poznáš.

Ak potom stierače násilne odtŕhaš alebo ich dokonca zapneš, guma sa môže natrhnúť alebo zdeformovať. Vyklopením stieračov sa tomuto problému vyhneš, pretože guma sa skla vôbec nedotýka.

Vyklopené stierače uľahčia čistenie, ale majú aj riziká

Výhoda je zrejmá. Sklo očistíš rýchlejšie, nič ti nezavadzia a stierače nie sú obalené ľadom. Expert však upozorňuje aj na druhú stranu mince.

Vyklopené stierače fungujú ako plachta. Pri silnom nárazovom vetre môže dôjsť k ich prudkému zaklapnutiu. V extrémnom prípade to môže skončiť aj prasknutým čelným sklom. V mestách a na sídliskách navyše vyklopené stierače môžu lákať vandalov.

Ak sa očakáva víchrica alebo silný vietor, je rozumnejšie stierače nechať dole.

Moderné autá a servisná poloha stieračov

Mnoho novších áut má stierače schované pod hranou kapoty. Ak by si ich chcel vyklopiť násilím, narazíš na plech. Práve preto existuje servisná poloha stieračov, o ktorej veľa vodičov ani netuší.

Zvyčajne stačí po vypnutí motora podržať páčku stieračov v dolnej polohe. Stierače sa presunú do zvislej polohy na skle a až vtedy ich môžeš bezpečne vyklopiť. Presný postup sa môže líšiť podľa značky auta.

Menej známe nevýhody a lepšie alternatívy

Dlhodobé a každodenné vyklápanie stieračov, napríklad každú noc počas celej zimy, môže časom oslabiť prítlačnú pružinu v ramienku. Slabšia pružina znamená horšie pritláčanie stierača ku sklu, čo sa prejaví šmuhami pri jazde v daždi.

Ak nechceš stierače nechávať trčať do vzduchu, existujú aj jednoduché alternatívy. Stačí malý kúsok kartónu alebo zátka od vína, ktorou ramienko jemne podložíš, aby sa guma nedotýkala skla. Pomôcť môžu aj tekuté stierače, ktoré odpudzujú vodu, alebo zakrývacia fólia na čelné sklo.

Bez ohľadu na to, či stierače vyklápaš alebo nie, platí jedno zásadné varovanie. Nikdy ich nezapínaj, ak sú primrznuté. Najskôr sklo rozmraz alebo dôkladne očisti.

Zapnutie primrznutých stieračov môže spáliť poistku, poškodiť motorček alebo tiahla. A to už nie je drobný problém, ale oprava za desiatky až stovky eur. Niekedy stačí pár minút navyše a ušetríš si zbytočné výdavky.