Mechanik odhalil päť signálov, že tvoj motor je na konci životnosti. Ak ich začuješ, máš už len chvíľku na záchranu

Vieš, že tvoj motor ti dokáže dopredu povedať, že sa blíži katastrofa? Väčšina vodičov tieto signály ignoruje, a potom sa čudujú, prečo im servis oznámi sumu, z ktorej sa zatočí hlava. Expert z populárneho kanála @andysautoadvice, ktorý sleduje viac ako 110 tisíc nadšených autičkárov, upozorňuje, že existuje päť veľmi jasných signálov, podľa ktorých zistíš, že motor môže byť zrelý na výmenu. Andy sa roky venuje opravám motorov a na TikToku pravidelne rozoberá, čo sa deje vo vnútri auta, keď niečo zlyhá.

„Ak tieto znaky ignoruješ, motor je už prakticky odsúdený,“ hovorí Andy.

Poďme si každý z nich vysvetliť tak, aby tomu rozumel aj človek, ktorý nikdy nedržal v ruke kľúč na 10.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Motor klepe a klepot zrýchľuje s rýchlosťou auta

Jedným z najjasnejších varovaní je klepot, ktorý sa ozýva z motorového priestoru. Motor má vo vnútri piesty, ojnice a kľukový hriadeľ. Ojnica spája piest s hriadeľom a medzi nimi sú malé kovové plôšky, nazývané ložiská. Tie umožňujú, aby sa všetko hýbalo hladko bez trenia.

Keď však zostane motor bez dostatočného mazania, ložiská sa začnú prehrievať, opotrebujú sa a zväčší sa medzera medzi kovovými časťami. Presne vtedy vzniká známy kovový klepot, ktorý sa zrýchľuje spolu s otáčkami.

Toto je moment, keď je už takmer neskoro. V lepšom prípade sa dá motor rozobrať a opraviť, v horšom čaká vodiča úplná výmena. Často za to môže jednoduchá vec, ktorú mnohí ignorujú, pravidelná výmena oleja.

Kontrolka tlaku oleja sa premení na „svetlo smrti“

Ak sa ti počas jazdy rozsvieti kontrolka tlaku oleja, nejde o bežné upozornenie. Andy ju nazýva priamo svetlom smrti. Motor funguje na oleji tak, ako ľudské telo na krvi. Bez oleja sa vo vnútri začne všetko trieť o seba, prehrievať a doslova ničiť.

Kontrolka sa rozsvieti len vtedy, keď je oleja už extrémne málo. Ak budeš pokračovať v jazde, robíš motoru škody, ktoré sa nemusia dať opraviť. Jediná správna reakcia je okamžite zastaviť a motor vypnúť.

Mnohí vodiči si myslia, že „to ešte nejako dôjde“. Nie, nedôjde. Motor bez oleja vydrží iba minúty.

Problémy s rozvodovou reťazou môžu motor úplne zničiť

Rozvodová reťaz nie je obyčajný kovový kus. Je to súčiastka, ktorá synchronizuje pohyb piestov a ventilov. V motore musí každý diel pracovať presne v rovnakom čase, inak sa navzájom narazia.

Ak reťaz preskočí, napínač zlyhá alebo sa reťaz pretrhne, motor sa okamžite „rozladí“. Výsledok je často katastrofálny. Piest sa môže stretnúť s ventilom a narobiť vo vnútri motora škody, ktoré už nedáva zmysel opravovať.

Preto je dôležité počúvať motor a riešiť aj jemné cvakanie či kolísanie otáčok. Je to signál, že rozvody už nemusia pracovať presne tak, ako majú.

Strata kompresie spôsobená opotrebovanými piestnymi krúžkami

Aby motor vytvoril výkon, musí v každom valci vzniknúť tlak. Ten zabezpečujú piestne krúžky, ktoré tesnia priestor okolo piesta. Keď sa opotrebujú, tlak uniká, motor stráca silu, začne trhať, zle štartuje alebo dokonca zhasína.

Strata kompresie je jedna z najťažších a najdrahších závad. Väčšinou znamená rozobratý celý motor, niekedy je dokonca lacnejšie motor vymeniť. Pre vodiča je to často šok, pretože zvonku motor pôsobí úplne normálne.

Prvé príznaky môžu byť nenápadné:

• zvýšená spotreba oleja,
• slabší ťah do kopca,
• motor „trošku vibruje“ pri voľnobehu.

To všetko môže byť len začiatok veľkého problému.

Prasknutý blok motora znamená koniec

Piesty pracujú vo valcoch, ktoré sú súčasťou bloku motora. Ak blok praskne, tlak uniká cez trhlinu a motor už nedokáže fungovať. Prasknutý motorový blok je jedna z najhorších závad, pretože jeho oprava je takmer nemožná.

Andy vysvetľuje, že hliníkové bloky sú náchylnejšie na prasknutie či deformáciu pri prehriatí. Stačí jazdiť s nefunkčným chladičom, unikajúcou vodou alebo ignorovať teplotnú kontrolku a blok sa môže zdeformovať alebo prasknúť.

Ak sa to stane, oprava je tak drahá, že sa väčšinou rovno mení celý motor.

@andysautoadvice 5 ways to know your engine is cooked. #cooked #cars #carrepair #carmaintenance #learning ♬ original sound – Andy’s Auto Advice

Ako týmto katastrofám predísť

Väčšina týchto problémov vzniká pomaly a auto o nich dáva vedieť veľmi skoro. Vodiči však signály často prehliadajú. Stačí dodržiavať pár zásad:

• pravidelne kontrolovať olej,
• všímať si zvuky motora,
• neignorovať žiadne kontrolky,
• dávať pozor na prehrievanie.

Motor je najdrahšia časť auta a ak zlyhá, účet za opravu býva najvyšší. Včasné odhalenie problému je často jediná šanca, ako sa vyhnúť katastrofe.

Ak svoje auto počúvaš, motor sa ti odvďačí tým najlepším spôsobom. Tichou a dlhou službou.