Na disku auta ich máš pravdepodobne aj ty. Mechanik vysvetľuje, čo sú tieto kocky a prečo by jazda bez nich bola utrpením

Možno si to všimol aj ty. Na vnútornej strane disku máš nalepené malé kovové kocky. Vyzerajú ako Lego pre dospelých, ale v skutočnosti ide o jednu z najdôležitejších drobností na aute, vyvažovacie závažia. Bez nich by si sa na diaľnici cítil, akoby ti pod nohami bežal vibračný stroj.

Prečo koleso nikdy nie je dokonale vyvážené

Možno sa teraz pýtaš, načo vlastne slúžia? Každé koleso s pneumatikou má vždy určitú nevyváženosť, čo znamená, že na jednom mieste je ťažšie ako na inom. Keď sa takéto koleso roztočí, vzniká nerovnováha, ktorá sa prejaví vibráciami. Tie sa najskôr objavia pri rýchlosti okolo 80 až 100 kilometrov za hodinu a časom sa môžu zhoršovať.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Výsledkom je nielen nepríjemný pocit za volantom, ale aj rýchlejšie a nerovnomerné opotrebovanie pneumatík. Navyše trpí podvozok, ložiská a celé zavesenie kolies. Ak sa problém ignoruje, jazda sa stáva menej bezpečnou, pretože vibrácie ovplyvňujú aj ovládateľnosť auta, najmä pri vyšších rýchlostiach alebo prudkom brzdení. Vyvažovacie závažia tento problém riešia tým, že pridajú presne toľko hmotnosti, koľko treba, aby sa koleso otáčalo plynulo a auto jazdilo stabilne.

Nalepovacie závažia, ktoré nevidno

Mechanic Pat vo svojom videu vysvetľuje, že existujú tri hlavné typy závaží:

Prvým sú sticky weights, teda nalepovacie závažia. Sú to tie, ktoré pravdepodobne vidíš aj na svojom aute. Majú lepiacu pásku a lepí sa nimi vnútorná strana disku. Výhoda? Nezničia tvoj drahý hliníkový disk a nikto ich zvonka nevidí. Sú tiché, spoľahlivé a najčastejšie používané pri moderných autách. Malá nevýhoda je, že ak mechanik nevyčistí disk pred nalepením, závažie môže odletieť rýchlejšie než tvoja ex pri prvom nedoplatku za nájom.

Stará klasika pre oceľové disky

Druhým typom sú clip-on weights. To sú tie klasické, ktoré sa naklepávajú priamo na okraj disku. Mechanic Pat ich opisuje ako „junkyard špeciál“. Fungujú dobre, sú lacné a rýchle na montáž, ale na pekných diskoch vyzerajú otrasne. Navyše, keď ich niekto nasadí nešikovne, dokáže disk škaredo poškriabať. Preto ich dnes najčastejšie nájdeš na oceľových diskoch alebo starších autách, kde estetika nikoho netrápi.

Guľôčky vo vnútri pneumatiky

A tretím typom sú takzvané bead weights. Tie sú naozaj zvláštne, nejde o klasické závažia, ale o malé guľôčky alebo prášok, ktoré sa nasypú dovnútra pneumatiky. Počas jazdy sa vnútri kotúľajú a samy rozložia tak, aby koleso vyvážili. Znie to ako geniálny vynález a niektorí vodiči na ne nedajú dopustiť. Ale je tu háčik. Ak sa nenainštalujú správne, môžu spôsobiť ešte väčšie vibrácie a auto sa trasie tak, že máš pocit, že sa rozpadne celé.

Aby sme to zhrnuli, závažia sú síce malé, ale hrajú obrovskú úlohu. Bez nich by tvoja jazda bola nepohodlná, hlučná a nebezpečná. Mechanic Pat hovorí jasne: sticky weights sú dnes vo väčšine prípadov najlepšou voľbou, lebo sú spoľahlivé, nenápadné a šetrné k diskom. Clip-on je lacná klasika a bead weights sú tak trochu lotéria.

@patricknowsall Whats The Difference Between Sticky, Clip-On and Bead Tire Weights? 😲🤔 #carguy #automotive #mechanic #racing #cars ♬ original sound – Mechanic Pat

Takže keď sa nabudúce pozrieš na svoj disk a uvidíš tie malé kocky, vedz, že práve ony držia tvoje auto v rovnováhe. A ak ich nemáš alebo sa ti niektoré odlepia, priprav sa na to, že volant ti pri rýchlosti nad sto kilometrov za hodinu ukáže, čo je to poriadne chvenie.