Tento jednoduchý trik ti povie, či potrebuješ vymeniť spojku v aute alebo sa ti čoskoro pokazí

Našim autám častokrát dávame zabrať viac, než si zaslúžia. Jedným z kľúčových komponentov, ktorý si zaslúži našu pozornosť, je spojka auta. Mnohí šoféri totiž majú zlozvyky, ktoré jej dávajú poriadne zabrať. Napríklad, ešte predtým, ako riadne zastavia, zaradia spiatočku. Keď takto zaradíš spiatočku, kolesá sa musia začať točiť opačným smerom. Ak auto ešte nezastalo, spojka a prevodovka dostávajú obrovskú záťaž. Môže dôjsť k poškodeniu synchronizátorov v prevodovke alebo dokonca k poškodeniu samotnej spojky.

Ďalším častým zlozvykom je nechávať nohu opretú o spojkový pedál. V takom prípade je lamela spojky stále v čiastočnom kontakte s prítlačným tanierom. Výsledkom je nadmerné trenie, prehrievanie a predčasné opotrebenie spojky.

Prihlás sa k odberu noviniek z Vedelisteze.sk cez Telegram

Na čo slúži spojka v aute?

Možno sa teraz pýtaš, ako môžeš zistiť, či je tvoja spojka opotrebovaná alebo ešte chvíľu vydrží. Existuje jeden jednoduchý trik, ktorý ti to rýchlo prezradí. Ale ešte predtým, ako ti ho vysvetlím, je dôležité vedieť, na čo vlastne spojka v aute slúži. Umožňuje dočasne prerušiť prenos výkonu medzi motorom a kolesami, aby si mohol zaradiť alebo zmeniť prevodový stupeň v manuálnej prevodovke bez vypínania motora.

Pri stlačení spojky sa kontakt medzi motorom a prevodovkou preruší, čo umožní zmenu rýchlostí alebo zastavenie auta bez vypnutia motora. Pri uvoľnení spojky sa spojenie obnoví a motor prenáša výkon na kolesá. Inými slovami, spojka funguje ako prepínač medzi motorom a prevodovkou, ktorý umožňuje plynulý štart, zmenu rýchlosti a bezpečné zastavenie bez poškodenia prevodovky.

Ako zistíš, v akom stave je spojka tvojho auta?

A teraz ten sľúbený trik. Ak máš podozrenie, že tvoja spojka už nefunguje ako má, nájdi si rovný povrch bez premávky, ideálne parkovisko alebo prázdnu rovinu.

Naštartuj motor a nechaj auto stáť na mieste. Stlač spojkový pedál a zaraď najvyšší prevodový stupeň. Ak máš 5-stupňovú prevodovku, daj tam piatku, ak 6-stupňovú, tak šestku. Potom prudko a úplne uvoľni spojkový pedál, bez pridania plynu.

Ak spojka funguje správne, motor sa okamžite vypne. To preto, že motor sa snaží preniesť výkon na kolesá na vysokom prevode, ale auto sa ani nepohne, lebo stojí. Motor sa tak „zadusí“ a vypne. Ak sa motor nevypne a zostane bežať, znamená to, že spojka prešmykuje. Takéto správania spojky je problém. Ide totiž o je jasný signál, že spojka už nedokáže prenášať výkon z motora na kolesá a je opotrebovaná. V takom prípade by si mal čo najskôr navštíviť servis a dať si spojku skontrolovať.

Záverom ale zdôrazňujeme, že tento test je vhodný iba na rýchlu kontrolu. Nerob ho často, pretože prudké uvoľnenie spojky môže zaťažovať iné súčiastky auta a tie prípadne aj poškodiť. A hlavne, nikdy ho nerob na kopci alebo na mieste, kde by si mohol ohroziť seba alebo iných.